Покупка авто с рук, т.е. подержанного, порой не самый бюджетный вариант. Если тщательно не пересмотреть машину перед покупкой, то ее ремонт потом может сильно ударить по карману. Я не специалист, но примерно ознакомлена с тем, что и как нужно проверить в машине перед ее приобретением.
Что необходимо проверить в авто перед покупкой?
- нет ли доработок;
- нет ли перекраски;
- не было ли авто в ДТП;
- наличие оригинального тех. паспорта.
Если у вас при осмотре машины возникли хоть малейшие сомнения, то сразу переходите к другому варианту.
Если же на все вышеуказанные пункты вы получили удовлетворительные ответы для вас, то можно переходить к более детальному осмотру авто. Тут есть одна рекомендация, идти лучше на осмотр машины не в одиночку, а со знакомым, который «шарит» в машинах. Берите с собой блокнотик, чтобы сразу записывать все замеченные вами недостатки. А осматривать машину лучше при ярком свете днем. Не надо делать осмотр в гараже, в салоне и т.д.
Детальный осмотр машины
Капот
Откройте и закройте капот 2-3 раза. Так вы и надежность замка проверите, и сможете осмотреть все внутри на присутствие ржавчины. Также не забывайте проверить рычаг в салоне для открытия капота.
Кузов
Осматривая кузов, обратите внимание, если места с отличием в цвете покрытия или с не однотонной покраской, то это, конечно же, признак того, что авто перекрашивали. А причиной могла быть и коррозия и ДТП.
Если кузов слишком идеален без шероховатостей и царапин, это тоже признак, что машину недавно окрасили после ДТП.
Осмотрите машину в профиль, а также сзади и спереди с захлопнутыми дверцами. Дверки не должны быть прижаты очень плотно, или, напротив, выступать. Кроме того щели между капотом, дверные щели, дверца багажника – должны быть одинаковыми. Если же есть отклонения, то машину видоизменяли после аварии.
Моторный отсек
Оцените на глаз состояние узлов, посмотрите есть ли подтеки. Это лучше видно на загрязненном двигателе, а на чистом все места можно протереть бумагой.
Также необходимо проверить густоту спецжидкостей и моторного масла, на отсутствие примесей.
Не забудьте про электропроводку и трубопровод. Исправное состояние – нет резких изломов, пробоя, трещин. Если попались на глаза обновленные детали, нужно обязательно уточнить у продавца авто почему заменили старые.
Мотор при работе не должен издавать какие-то посторонние звуки.
Осмотрите кондиционер и радиаторы, нет ли чужеродных вещей, вмятин, деформации.
Проверьте затяжки стоек, чашечки и брызговики не должны быть разболтанными.
Двери
Просмотрите уплотнительные резинки, швы, пороги. Измененный после ремонта шов будет отличаться от «родного» размером и формой. Проверьте все на предмет отсутствия дополнительных шайб и т.д.
Проверьте исправное ли состояние у стеклоподъемников, ручек, замков, кнопок. Панели должны быть закреплены надежно, без зазоров.
Каждую дверцу нужно открыть и закрыть по 2-3 раза, проверяя полноту и легкость действия. Выясните причину, если дверь закрывается очень трудно.
Также нужно осмотреть крышу машины на предмет отсутствия вмятин, следов замены, отличия оттенка окрашивания, повреждения водосливов и нарушения геометрии. И не забудьте посмотреть, как закрывается и открывается крышка бензобака.
Ну, как-то так. Есть, чем дополнить меня, автомобилисты?
