Как правильно проверить машину перед покупкой

Покупка авто с рук, т.е. подержанного, порой не самый бюджетный вариант. Если тщательно не пересмотреть машину перед покупкой, то ее ремонт потом может сильно ударить по карману. Я не специалист, но примерно ознакомлена с тем, что и как нужно проверить в машине перед ее приобретением.

Что необходимо проверить в авто перед покупкой?

  • нет ли доработок;
  • нет ли перекраски;
  • не было ли авто в ДТП;
  • наличие оригинального тех. паспорта.

Если у вас при осмотре машины возникли хоть малейшие сомнения, то сразу переходите к другому варианту.

Если же на все вышеуказанные пункты вы получили удовлетворительные ответы для вас, то можно переходить к более детальному осмотру авто. Тут есть одна рекомендация, идти лучше на осмотр машины не в одиночку, а со знакомым, который «шарит» в машинах. Берите с собой блокнотик, чтобы сразу записывать все замеченные вами недостатки. А осматривать машину лучше при ярком свете днем. Не надо делать осмотр в гараже, в салоне и т.д.

Детальный осмотр машины

Капот

Откройте и закройте капот 2-3 раза. Так вы и надежность замка проверите, и сможете осмотреть все внутри на присутствие ржавчины. Также не забывайте проверить рычаг в салоне для открытия капота.

Кузов

Осматривая кузов, обратите внимание, если места с отличием в цвете покрытия или с не однотонной покраской, то это, конечно же, признак того, что авто перекрашивали. А причиной могла быть и коррозия и ДТП.

Если кузов слишком идеален без шероховатостей и царапин, это тоже признак, что машину недавно окрасили после ДТП.

Осмотрите машину в профиль, а также сзади и спереди с захлопнутыми дверцами. Дверки не должны быть прижаты очень плотно, или, напротив, выступать. Кроме того щели между капотом, дверные щели, дверца багажника – должны быть одинаковыми. Если же есть отклонения, то машину видоизменяли после аварии.

Читайте также:  10 причин не давать телефон в руки детям до 12 лет. Многим родителям полезно прочитать!

Моторный отсек

Оцените на глаз состояние узлов, посмотрите есть ли подтеки. Это лучше видно на загрязненном двигателе, а на чистом все места можно протереть бумагой.

Также необходимо проверить густоту спецжидкостей и моторного масла, на отсутствие примесей.

Не забудьте про электропроводку и трубопровод. Исправное состояние – нет резких изломов, пробоя, трещин. Если попались на глаза обновленные детали, нужно обязательно уточнить у продавца авто почему заменили старые.

Мотор при работе не должен издавать какие-то посторонние звуки.

Осмотрите кондиционер и радиаторы, нет ли чужеродных вещей, вмятин, деформации.

Проверьте затяжки стоек, чашечки и брызговики не должны быть разболтанными.

Двери

Просмотрите уплотнительные резинки, швы, пороги. Измененный после ремонта шов будет отличаться от «родного» размером и формой. Проверьте все на предмет отсутствия дополнительных шайб и т.д.

Проверьте исправное ли состояние у стеклоподъемников, ручек, замков, кнопок. Панели должны быть закреплены надежно, без зазоров.

Каждую дверцу нужно открыть и закрыть по 2-3 раза, проверяя полноту и легкость действия. Выясните причину, если дверь закрывается очень трудно.

Также нужно осмотреть крышу машины на предмет отсутствия вмятин, следов замены, отличия оттенка окрашивания, повреждения водосливов и нарушения геометрии. И не забудьте посмотреть, как закрывается и открывается крышка бензобака.

Ну, как-то так. Есть, чем дополнить меня, автомобилисты?

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
На каблуке
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: